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• 中国汽车能否与狼共舞

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  从危机中走来，羽翼更加丰满。危机再来之时，多了转“危”为“机”的财富。2009危机下的中国汽车，产销、重组、技术都异常精彩。我们没有大的显性危机，强的隐性危机正在拷问。翻看中国汽车,依然春寒料峭。摒弃浮华，责任第一。

  2009-11-30关键词: 汽车行业 

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• 中国车市预警：2009六大泡沫车价居首

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  即将落幕的广州车展，是中国车市空前繁荣的象征。笙歌处处，镁光闪闪，繁花似锦，名车得意，佳丽情深。汽车大国的印记越来越清晰，汽车时代已经到来。汽车真的开进了普通百姓家。

  2009-11-30关键词: 车市 汽车行业 

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• 北汽收购萨博没底气 最好放弃

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  柯尼赛格的退出不能成为北汽也打退堂鼓的理由，但是迹象表明，对于参与收购萨博事宜，北汽缺少志在必得的信心。

  2009-11-30关键词: 北汽 汽车行业 

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• 奔驰麦尔斯：5年内力争全线普及电动车

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  奔驰麦尔斯：5年内力争全线普及电动车

  2009-11-30关键词: 电动车 汽车行业 

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• 重型车驱动桥及其主要部件结构

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  通常驱动桥总成主要由驱动桥壳体、主减速器总成(含差速器)、轮边减速器总成、制动钳以及全浮式左右半轴等部分组成。

  2009-11-30关键词: 重型车 汽车行业 

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• 经销商与厂商矛盾浮出水面 纷纷换品牌经营

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  一场金融危机，让暗藏在汽车厂家与经销商之间的矛盾逐渐浮出水面。今年以来，东莞多家自主品牌经销店转换经销品牌，枪口对准原来的汽车厂家。原来经营吉利汽车的信泰隆车行放弃吉利品牌，转做力帆汽车；曾是全国销量最大的比亚迪汽车东莞兴隆车行，则转做吉利汽车；力帆经销

  2009-12-02关键词: 品牌经营 汽车行业 

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• 小型SUV市场及主要车型的消费结构分析

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  近几年中国SUV市场增长迅速，其中，小型SUV市场因为汇集了CR-V、途胜、欧蓝德、瑞虎3、哈弗、飞腾、圣达菲、瑞鹰SRV、奥丁、狮跑、科帕奇、RAV4、逍客、君阁、帕杰罗iO、奇骏等车型，更受人关注。

  2009-12-02关键词: 小型SUV 汽车行业 

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• 新能源电池市场逐步回暖

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  日本太阳光发电协会统计数据显示，7~9月日本太阳能电池全球出货量达到397.545MW，创历史新高；前三季度日本太阳能电池全球出货量已达926.526MW。由于全球光伏市场的逐步回暖，三季度日本太阳能电池出口量一改上半年持续下降的态势，反而较去年同期增长3.5%。

  2009-12-02关键词: 新能源电池 汽车行业 

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• 汽车维修投诉高 “坎坷路”期待变通途

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  零部件假货猖獗、维修水平不一、服务钻漏洞，汽车维修投诉居高不下。

  2009-12-02关键词: 汽车维修 汽车行业 

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• 2009年10月份发动机产品进出口情况简析

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  据海关提供进出口统计数据显示，由中国汽车工业协会编辑整理，现将2009年10月份发动机产品进出口情况分析如下

  2009-12-02关键词: 发动机产品 

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• 银行车贷拼到“零利率”

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  汽车销售的火爆，让原本一直因为风险高对汽车贷款“不感冒”的银行，重新开始重视车贷市场这块“蛋糕”。为争做汽车贷款生意，我省不少银行、汽车金融公司推出了针对特殊车型的贷款“零利率”，此举让大量财力不足的山东百姓圆了汽车梦，也让山东超过广东夺得全国汽车销量第

  2009-12-02关键词: 银行车贷 汽车行业 

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• 汽车等经济刺激政策未来应考虑退出

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  11月29日，国研中心宏观部部长余斌在某论坛上表示，明年经济刺激政策预计还将延续，但基于通胀压力等原因，以后汽车等经济刺激性政策应考虑退出。

  2009-12-03关键词: 汽车行业 

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• 深层矛盾未化解 “后危机时代”的中国车市

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  虽然金融危机的影响还未消退，但“后危机时代”已成为人们关注的热点，汽车产业发展积累下来的一些深层次矛盾尚未化解，汽车振兴规划贯彻落实任务仍然十分艰巨，中国汽车企业该如何迎接“后金融危机时代”的挑战？

  2009-12-03关键词: 中国车市 汽车行业 

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• 购车狂热之后汽车文明的悲哀

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  09年中国汽车行业跨入千万辆级之后，国民无不为之自豪，国内汽车市场也随之进入巅峰状态，用购车狂热形容国内汽车消费并不为过，任何事物都有一利一弊，汽车消费也不例外，冷静之后有些事也应该想一想了。

  2009-12-03关键词: 汽车文明 汽车行业 

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• 银行车贷拼到“零利率”

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  汽车销售的火爆，让原本一直因为风险高对汽车贷款“不感冒”的银行，重新开始重视车贷市场这块“蛋糕”。为争做汽车贷款生意，我省不少银行、汽车金融公司推出了针对特殊车型的贷款“零利率”，此举让大量财力不足的山东百姓圆了汽车梦，也让山东超过广东夺得全国汽车销量第

  2009-12-03关键词: 车贷 汽车行业 

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• 金融危机下的汽车市场 中国企业蠢蠢欲动

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  从容开始，完美结局。在国际汽车市场舞台上，中国汽车市场表现格外耀眼，自主企业窥视世界市场的野心表露无遗，国际品牌企业对中国市场的格外重视，都证实了金融危机下中国汽车市场的活力。牛年即将结束，相对年初悲观的观望，最终留给我们的却是一场又一场的精神震撼。回顾

  2009-12-03关键词: 金融危机 汽车行业 汽车市场 

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• 深层矛盾未化解 “后危机时代”的中国车市

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  虽然金融危机的影响还未消退，但“后危机时代”已成为人们关注的热点，汽车产业发展积累下来的一些深层次矛盾尚未化解，汽车振兴规划贯彻落实任务仍然十分艰巨，中国汽车企业该如何迎接“后金融危机时代”的挑战？

  2009-12-03关键词: 后危机时代 中国车市 

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• 底气十足 中高级车对抗入门级豪车战火蔓延

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  2009年中国车市发生了各种变化，特别是豪华车市场，更是出现了一个前所未有的现象——豪车价格集体下探，奥迪、宝马、奔驰的入门级车型价格悉数拉入30万元以内。

  2009-12-03关键词: 汽车行业 

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• 汽车及零部件行业：启动内需 汽车护航

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  从全球经济再平衡和中国经济增长模式的结构性调整角度考虑，维持中国汽车市场特别是乘用车市场的繁荣具有极其重要的现实意义。因此，始自2009年的汽车消费刺激政策很难掉头。

  2009-12-03关键词: 汽车行业 零部件 

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• 2009年1-10月电池行业产销特点

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  在国内刺激经济政策与国际经济危机趋缓的共同影响下，2009年1-10月我国电池行业产销形势好转。

  2009-12-03关键词: 电池行业 产销 汽车行业 

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