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浦发银行唱联姻大戏 谋互联支付霸主

2011-05-03 16:00:00作者: 来源:

摘要经营上的“联姻”策略,成为浦发银行(14.30,-0.32,-2.19%)的制胜法宝,也是该公司实现跨越式发展的秘密武器,走上这条路是该行一个长期的战略考量。 ...

  经营上的“联姻”策略,成为浦发银行(14.30,-0.32,-2.19%)的制胜法宝,也是该公司实现跨越式发展的秘密武器,走上这条路是该行一个长期的战略考量。

  在早期依靠资本市场起家的股份制商业银行中,各家发展路径各不相同。民生银行(6.09,-0.08,-1.30%)、招商银行(14.50,-0.18,-1.23%)选择的是做大做强,深发展最终选择将自己“卖掉”,浦发银行选择“联姻”、整合行业内外资源,算是最会“借力取巧”的。与中移动“联姻”,不但解决了资本金补充难题,而且借助中移动5.5亿的庞大客户群体,着眼长期合作。它还筹谋“联姻”泰国硅谷银行金融集团,设立科技银行,服务中国的科技型中小企业,瞄准高成长企业贷款这块“肥肉”。与此同时,浦发银行依托上海建设国际航运中心的本地化优势,先行先试,开始大力发展航运金融业务。

  或将领航中国电子银行

  “联姻”中移动的最大看点,在于将来手机银行业务的广阔市场。3G发展如火如荼,中移动5.5亿客户终端早已搭好一个平台,目前浦发银行的电子银行整体交易占比就已经突破了70%,将来也许成为中国电子银行的风向标。

  2010年10月16日,浦发银行向中移动(广东)定向增发,融资294.6亿元,发行后中移动(广东)持股比例为20.0%。一个月之后,双方签署《战略合作协议》,包括手机支付、手机金融软件、手机支付安全解决方案以及客户服务和渠道资源共享等。

  俗话说,背靠大树好乘凉。浦发银行与中移动的“联姻”,不但解决了资本金的瓶颈,而且着眼长远,将来以手机支付为核心的长期战略合作,将推动浦发银行的电子银行业务再次实现飞跃发展,前景非常广阔。要知道,中国移动拥有5.5亿个终端客户,同时,随着3G的发展和移动终端升级换代,手机银行巨大的发展空间,对浦发银行是一个开采不完的金矿。

  浦发银行的电子银行业务已经得到了长足发展。数据显示,截至2010年底,该行的电子银行业务(含自助设备)整体交易占比突破70%,其中网上银行交易占比高达38.51%。

  目前,浦发银行与中国移动的具体合作方案还在“运筹帷幄”之中。业内人士认为,一直没有出相关信息,也许正是大的利好在酝酿,在此之前,或许正是择机布局的好机会。

  短期内,增发首先解决的资本金充足问题,已经见到成效了。定向增发使浦发银行的核心资本充足率和资本充足率分别提高到9.37%和12.02%。去年四季度,浦发银行的不良率实现双降,拨备覆盖率由三季度的307.8%提升到年末的380.6%,在上市银行中处于最高水平。

  筹谋科技银行业务

  机制灵活的股份制银行都瞄准了中小企业、科技型企业这块“肥肉”,前景广阔,但也有较高的风险。在该领域的业务拓展,浦发银行有可能将“联姻”硅谷金融集团,设立科技银行,共同开发。

  加快直接融资是国家推动创新型企业发展的长远考虑。创业板的开通,已经为200多家企业实现融资需求,但能上市的“门槛”不是那么好迈过去的。新三板试点扩容呼声很高,但仍需假以时日。

  贷款是推动创新型企业发展的一条很现实的路径。目前,在国内还没有设立过具有独立法人资格的科技银行,但在北京、杭州、无锡、深圳、成都等多个城市,科技支行试点的模式早已“生根发芽”,而前来借贷的一些企业从未在银行获得过贷款。

  据报道,上海浦东科技金融服务有限公司已经累计发放委托贷款7亿多元人民币,共支持了近百家创新型科技中小企业,贷款额度从100万元到1000多万元不等,户均贷款金额在800—1000万元左右。同时,在北京中关村(7.96,0.05,0.63%)园区内的企业联合成立的中关村担保公司,面向中小创业型企业贷款。在浙江、江苏、成都等地,科技银行也在逐步发展。

  与硅谷银行集团的“联姻”,未来将给浦发银行带来实质性的飞跃发展。4月中旬,硅谷银行金融集团总裁魏高思表示,他们对申请金融牌照充满信心。

  提前布局航运金融业务

  3月份,浦发银行与江苏远洋(香港)船务签署了2000多万美元的船舶融资协议,这是该行首笔境外船舶融资业务。浦发银行董事长吉晓辉表示,应该从国家战略的高度出发,推动上海航运金融业务的先行先试。

  其实,浦发银行在航运金融领域早有斩获。2009年8月份,该行设立了航运金融部,致力于推进航运金融服务,打造航运金融服务专业品牌,还拟定了航运金融业务发展战略。同时,浦发银行目前还是我国第一支船舶产业投资基金——天津船舶产业投资基金的基金托管银行。

  2009年,国务院提出把上海建设成国际金融中心和国际航运中心的“两个中心”战略。目前,上海航运金融业务的发展还处于起步阶段,市场份额较小,与伦敦、纽约、香港等城市相比差距较大,全球每年与航运相关的金融交易规模高达5000亿美元,而上海在全球航运金融市场的份额还不足1%。

  浦发银行在航运金融领域先行先试,提前布局,具有独到的战略眼光。他们在努力寻求政策支持,董事长吉晓辉就提出了一系列建议,包括提供航运金融配套的税收优惠政策,进一步完善上海综合保税港内注册特殊目的实体(SPV)的配套政策,创新航运金融衍生品,完善航运金融相关扶持政策。

  未来,航运金融业务或许又将为浦发银行开辟一个跨越式发展的新路子。


(本文不涉密)
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