汽车智能优化生活 人机交互系统大盘点

　　汽车人机交互系统是信息化技术发展的产物，该系统实现了人与车之间的对话功能。车主可通过该系统，轻松把握车辆状态信息（车速、里程、当前位置、车辆保养信息等）、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。

　　汽车业这些年来带给我们有哪些惊喜？直喷发动机？双离合变速箱？混合动力力？算了吧，这些都和自然进化差不了多少。庞大的汽车公司面对现实一直无条件地妥协。费迪南德·皮耶希先生可以勉强算个英雄，他开发了奥迪quattro，缔造了大众辉腾，复兴了布加迪，专注于推动技术的进步。即便如此他依然没有达到乔布斯的高度，不用说改变世界，就是汽车也是仅仅往前迈了一小步。说到汽车的智能系统，更是乏善可陈，一般车上如果有个大大的中控显示屏就已经立刻升到高档货的阶层，如果还能加上个中控按钮则非豪华车莫属。

　　汽车人机交互系统是信息化技术发展的产物，该系统实现了人与车之间的对话功能。车主可通过该系统，轻松把握车辆状态信息（车速、里程、当前位置、车辆保养信息等）、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。美日派走的是远程控制，主要通过call center实现，德国派的精力放在车主对车辆的中央控制系统，主要是奥迪的MMI、宝马的iDrive、梅塞德斯的COMMAND。

　　安吉星

　　目前，上海安吉星基于GPS全球定位系统和CDMA2000网络已经为国内超过40万用户提供全天候的车载信息服务。而一旦开通4G服务后，包括碰撞自动求助、远程车门应急开启、被盗车辆定位在内现有的14项车载信息服务以及安吉星最新推出的手机应用程序的反应速度都将得到大幅提升。据测试，通过4G网络进行信息传输，速度有望达到目前的网速的10倍以上。

　　除了速度倍增给用户带来的全新感受外，上海安吉星和上海贝尔合作的4G概念车也将积极推出形式更多样、内容更丰富的车载信息服务体验：车载视频会议、远程视频监控、车载网络浏览、视频传输等功能。

　　G-BOOK

　　G-Book智能副驾系统将热线中心与汽车通过无线网络连接，实现高科技装备与一对一人工服务的融合，为车主提供了包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的多项智能通信服务。

　　相对于其他车载智能领航系统，G-BOOK智能副驾系统省去了繁琐的操作流程，在驾驶过程中，车主只需按下“话务员服务”，就可以与提供24小时服务的热线中心话务员取得联系，可以通过话务员帮忙检索设定导航目的地或其他信息，最终的导航路径和其他信息都会被发送到车载机上。

　　iDrive

　　第二代BMW iDrive系统，使用全新10.2或8.8英寸控制显示器，不但尺寸上就超过了目前汽车上所能见到的显示屏，1,280x480的显示清晰度更能够清晰显示逼真的图像，其鲜艳度和对焦清晰度可与高清电视（HDTV）媲美。

　　导航器借助全球定位系统（GPS）自动确定您的当前位置，精确到10米。系统依据当前位置信息计算前往目的地的最佳路线，并一路指引直至抵达。

　　COMMAND

　　奔驰将它的人机交互系统命名为COMMAND。奔驰的COMAND系统的操作控件非常简单，只有一个旋钮和两个快捷键。但其实中控台面板上还有五个快捷键可以直接进入相应的频道选项。而旋钮的操作方式和宝马iDrive的有些相像，上手难度很低。

　　不过COMAND系统的优势在于其界面十分简洁直观，五个主要的子菜单选项几乎在任何界面上都有显示，随时可以进入想去的地方。蓝牙免提功能同样很方便，不同的是这次是COMAND系统来搜索手机，之后也是输入匹配密码等操作。

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