2009汽车新闻年终大盘点

汽车振兴规划细则公布

汽车产业调整与振兴规划，是2009年汽车行业最重要的事件之一，没有振兴规划，就没有中国汽车市场的意外的繁荣。不过，这种市场的繁荣如何带来中国本土汽车企业的真正崛起，应该是振兴规划实施三年的本意，否则无疑给人做嫁衣。

当然，对于自主品牌目标与新能源汽车目标的确立，确实有助于中国本土企业的发展，不过在规划中“四大四小”之外，民营汽车企业的力量不容忽视。

新能源车准入规则7月1日实施

新能源汽车准入规则，让汽车企业在发展新能源汽车业务方面了解了更规范更详细的官方战略，也有利于汽车企业调整自己的发展方向，少走弯路。不足的是，官方发展新能源汽车技术的考虑不能仅仅依靠出台限制性的政策，特别是对于发展初期的新能源汽车技术与产品。市场呼唤更实际的对于市场、对于企业的鼓励性政策。

克莱斯勒菲亚特建立战略联盟

克莱斯勒作为美国第三大汽车企业，已经逐渐成为一个美国地区性的汽车品牌，无论从影响力，还是市场销售人群，都已经失去了昔日的光辉。

作为意大利的民族骄傲，菲亚特这次挺身而出，应该是出于拓展自己产品线，占领美国市场的考虑。虽然在中国曾经遭遇过一些挫折，今天的菲亚特不仅仅重新与广州汽车结盟，欲重新进入中国，还想搭上克莱斯勒，曲线进入美国市场。

新能源车过热苗头初显 发改委官员降温

新能源汽车过热的现象，不是发改委能够降得了温的，一哄而上的现象不仅仅存在新能源汽车方面，其中的原因则缘于企业与地方的本位主义所致，而这又缘于利好政策导致的利益追逐。 新能源汽车过热现象的背后，引发出来的是企业这种过热的目的不仅仅在于新能源汽车技术发展本身， 更在于背后的政策利益驱动。

大众启动2018战略

大众今年已经超越丰田成了世界第一，也许是暂时的，但是这给大众的2018战略增添了无数的喜庆色彩。大众作为国有与私人结合的汽车巨头，越来越显示出德国造车创始人的霸气。随着世界性经济危机的结束，特别是美国市场的复苏，未来世界格局的较量才真正开始！

通用上汽成立投资公司进军东南亚

几乎在危机中成为一个本土品牌的通用，由于中国市场的突出表现，认识到了发展中地区市场的重要性，拓展东南亚市场将使得通用作为跨国公司的名号名至实归。通用的未来在于中国市场，在于更多的发展中市场。

腾中重工与通用签署收购悍马协议

双方签署收购协议，只是表面签约双方企业的一种认可。离着真正的交易成功仍然存在着很大的距离。中国政府真的会批准这次交易吗？节能减排的形势越来越逼人，所谓绿色悍马应该更具有口号似的意义。

2009上海国际车展

在市场形势一片悲情的笼罩下，上海国际车展仍然展现了独特的中国魅力、热情以及火爆。新能源汽车成为车展最耀眼的景观，甚至量产成为时髦的词语。但是，此量产非彼量产。市场化的量产仍然语言假以时日，技术的成熟、配套设施的建设、标准的统一，都还需要时间来消化吸收。
 
广汽收购长丰汽车

广汽收购长丰汽车是汽车行业兼并重组的一件大事，是国家提出四大四小后的第一件收购大案。中国汽车企业是该到了真正重组的时候了，中国汽车市场已经发生了质的变化，如何在中国市场蛋糕停止增长之前，确立中国本土汽车企业的世界地位，兼并重组是不可绕过的重要棋局。

上汽折戟双龙风波

上汽双龙风波对于上汽来说是一次重大打击，同时也给了上汽以及中国汽车企业一次前所未有的教训，跨国收购重组，涉及到的文化冲突是最难克服的障碍。但是，这次的风波也有着更加积极的意义，这个事件会让中国汽车企业的跨国收购更加成熟，更加理性，迟早会走出去的中国汽车企业虽然交了学费，但是让未来的路走得更加顺畅。

新长安汽车集团成立

长安集团的成立，只是新长安汽车重组的第一步，未来的品牌架构如何重组，未来的管理结构如何搭建，未来的产品配套与渠道如何铺设，都是目前长安管理层急需面对的课题。现在经过重组，形式上实现了1＋1=2。但是未来如何让1 1>2才是真正考验的开始。

广汽菲亚特合资

菲亚特终于回来了。当标致与广汽分道扬镳之后，标致最终与东风结盟重新进入中国市场。今天菲亚特重走老路，欲实现辉煌，最关键的问题在于品牌的重新培育，以及其后的产品策略。广汽已经为这次的结盟注入了一半的成功因素，接下来就要看意大利人的具体表现了，不是再犹犹豫豫的时候了，时间已经不多。

丰田在中国召回近69万辆轿车

丰田的大规模召回，几乎是前所未有，面临世界经济危机，面临美国市场的严重凋零，丰田如何重新寻回真正的自我信心，是未来的关键。今天还被世界汽车行业奉为臬皋的TPS，应该重新发掘更新的意义。TPS的核心就在于不断改善，只有不断改善，干毛巾才能拧出水来。

国内实施燃油税改革

燃油税改革无疑是一件好事，其意义不仅仅在于让管理更加规范，而是让汽车消费者意识到汽车价格涨落的压力与内涵。实施节能减排，可以采取多方面的措施，但是有一点就是在不损害汽车产业发展的基础上，可通过提高或者强调汽车消费者的使用成本来达到目标。燃油税无疑就是让消费者时时刻刻不感受到汽油价格涨落的压力。

吉利接收澳大利亚自动变速器公司

吉利的本质在于扩张，扩张中寻求发展，收购澳大利亚自动变速器公司，是吉利扩张中走出的关键一步。当自己在技术上难以短时间超越对手的时候，那就买下它。吉利这次的跨国收购，让吉利在自动变速箱方面急速赶上世界水平，从而也提高了吉利做大做强的技术基础。

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