天津华狮汽车陈壮志：网络改变汽车营销方式

　　易车网：请您简单介绍一下贵店隶属集团与即将开业的空港华狮4S旗舰店的情况。

　　陈总：天津华狮在空港汽车园新建了一家旗舰店，完全属于个人投资兴建，规模可以说在全国排名前五位，在天津是最大的一家旗舰店，建筑规模5380平米的双层4S店，良好的硬件设施再通过优质的服务给广大标致的用户提供一个良好的维修环境和良好的维修技术，给广大的想购买标致车的用户一个优秀的购车氛围。

　　易车网：北京目前的限购令给市场带来了影响，对于紧邻北京的直辖市，也有消息透露天津也即将实施类似政策，您是怎么看待限购令的利与弊呢？

　　陈总：随着城市体积越来越扩大，会衍生一些类似的问题，交通状况、环境越来越恶劣，各地会陆续推出一些限购方式来抑制一下汽车的增长速度，这个很正常，但是我觉得这种方式有利有弊。现在北京汽车饱和度太大了，自从汽车限购令推出后对汽车的销售影响肯定会有，但也不是绝对的，毕竟北京的限购令推出后，每年的上牌量还和天津差不多，也是20多万辆，所以说也不一定抑制了汽车行业的发展。对于经销商来讲还是没有问题的，未来天津出台限购措施以后对老百姓的购车需求和经销商销售也不会产生特别大的影响。国家制定出来一个政策措施，会反复不断的进行论证、听证等等，会考虑到方方面面，既要保护消费者的利益，也要报保证汽车行业的发展。

天津华狮汽车销售服务有限公司总经理陈壮志

　　易车网：请问您对网络营销在汽车销售中有什么看法？

　　陈总：现在网络营销在汽车行业当中越来越占主导地位，信息化时代的来临，尤其广大购买力最强的20至45岁之间的这一部分人群，这个阶段的人群已经进入了网络时代，获取信息最大的来源就是网络，中国也是世界上最大的信息网络的国家，汽车的营销方式也在改变。又传统的营销方式也逐渐的转变为信息化、电子化。后期的网络营销，甚至会出现网上购车，汽车超市，这是一种全系的购车方式，越来越被广大的消费者所认可，对于经销商来讲，我们也越来越重视网络这一种销售模式。

　　易车网：七八月是车市传统的淡市，天津华狮4S店将推出哪些措施来保证销量呢？

　　陈总：目前的我们的旗舰店预计在9月份开业，目前我们正在做法国标致的进口车销售，对于进口车来说，我们的受众群体不适很大，汽车淡季对进口车的影响不是很大。从9月份旗舰店开业到2011年年底，华狮要推出一系列的优惠措施，让更多的想买标致的用户感受到最大的实惠，可以说开业后，我们进口标致以及东风标致都会拿出最有利的促销方式，能做到最大的幅度来惠及消费者，将会是一个爆炸性的优惠力度！

　　易车网： 消费者在选择在4S店购车时最重要的一点就是看中售后服务，请问华狮4S店在经营进口法系车和其他品牌相比，在售后方面您能保证哪些优势和特色呢？

　　陈总：我们的售后团队，毫不夸张的来讲，在天津是最好的。华狮的售后、技术专家都具有多年的从业经验，水平还是相当高的，整个售后服务体系，尤其是维修实力在区域市场都是最好的，我们的维修体系都是从事汽车行业至少5年以上的。也欢迎广大的用户来体验服务流程和细节，在这一点上，华狮提出一个全新的服务理念，在其他的4S店还没有形成实施，到我们店的客户全部接待过程和维修过程会全程做信息采集，会有效的监督我们的服务和接待质量，能提升客户的满意度，还会有新的方案出来，主要目的就是提升华狮4S店的整体水平。

　　易车网：请问陈总近期华狮在津的销售情况如何？您认为进口标致目前在天津最薄弱的环节是什么呢？

　　陈总：法国标致在天津的销售状况还是不错的，2010年是中国汽车行业达到高峰的一年，各种品牌都是卖的最好的一年，2011年上半年，我们华狮进口标致的销量已经达到2010年全年的销量。我们华狮今年的销量预计会比去年完全翻一番，销售市场还是不错的，尤其是新推出的进口标致跨界车3008很受消费者欢迎，一直资源很紧张，我们货源也陆续的补充进来，能够满足市场的需求。现在法国标致在天津还存在着品牌认知度的问题，对于广大消费者对标致车了解的不是很深，标致进口车有多少款，性能怎么样还存在着盲点，我们在这方面也会加大品牌宣传力度，让消费者更加了解标致车是有百年的造车历史、品味以及车型的质量。

　　易车网：有消息称，标致旗下全新跑车RCZ即将进口到中国，请问贵店有没有引入此车的打算呢？

　　陈总：我们马上就会引进RCZ的跑车，预计会在9月份面世。今年此款汽车在欧洲的销量已经打败了奥迪TT，RCZ的设计比奥迪TT更完美、更时尚、更漂亮，敞篷车也越来越被市场接受，证明现在的消费者更时尚，更具有个性化的要求。

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