丰田召回门事件损失金额可以买下沃尔沃

有类似丰田问题的日本汽车绝不是丰田一个，但是丰田此次成为世界汽车产业中的出头鸟。正在进行的自美国当地时间2月23日开始的美国国会连续3场的听证会，在很大程度上将决定丰田的未来，是一笔巨额罚款或者是丰田退出美国市场。

三场听证会，将回答这样的五个问题，第一丰田汽车是否有问题，第二，丰田汽车是否恶意隐瞒问题，第三，丰田公司的安全，是否能够保障美国人的安全。第四，美国相关政府职能机构如何改进才能避免类似问题的发生，以及谁将对已经发生的问题承担责任和怎样承担责任。而其中任何前三个问题，则直接决定对丰田的处罚以及处罚力度。正因为事关丰田在美国的竞争力甚至世界的竞争力，丰田公司总裁丰田章男出席亲自出席当地时间24日出席美国众议院监督和政府改革委员会召开的听证会，直面美国议员的质询。但是，无论如何，丰田公司将面对巨额的损失，甚至包括巨额的罚款，这似乎已经没有悬念了。

这种罚款的数量之大，有时候会超过丰田的想象。这主要包括三大类罚款。

第一，对美国消费者直接与间接的赔偿。一旦美国认定丰田存在有意隐瞒的质量问题，就等于给美国社会消费者开了索赔丰田的绿灯，会有大量的律师，千方百计寻找到可能的受害人，然后通过风险代理的方式，向美国法院起诉丰田，并且要求巨额赔偿。而根据舆论的调查，美国国内自2000年以来，因丰田汽车突然加速导致交通事故而死亡的受害者已经达到34人。想到一口热咖啡给美国咖啡店能够带来600万美元的赔偿损失，这种赔偿数额之大，很难想象。而在美国历史上，福特汽车曾经因为邮箱的问题，给公司带来数亿赔偿，估计这次丰田的将为错误付出的代价，总数可能超过10亿美元；

第二， 美国政府对丰田的惩罚性罚款.

相对于丰田汽车的富裕，美国汽车界的囊中羞涩，早就让美国政界惴惴不安，而美国政府面对的强大就业压力，导致对任何一笔可能的资金都垂涎欲滴，而此次丰田送上门来，暴露了一系列人人喊打的错误，所以，美国政府给予惩罚性罚款的可能性很大。这方面的证据已经逐渐显现。美国运输部部长拉胡德在听证会上指出，电子系统造成汽车突然加速的可能性不能被排除。众议院能源和商业委员会则给当天听证会定下了基调，指责丰田“误导美国大众”。这些指责意味着丰田公司可能被要求接受惩罚性罚款。

在欧盟，对微软曾经处以6亿美元的罚款。对于美国来说，开出这张罚单应该也毫不困难。舆论认为，美国这一系列的听证会，不仅是对丰田公司的考验，而且是从多角度，教训丰田公司的前奏，而所谓的教训，在美国当然就是要付出代价。而对于丰田来说，为了未来，在所不惜，艰苦一战，估计已经做好了准备。

第三，丰田公司因为名誉损失而带来的巨大损失。

早在2003年，美国运输部部长拉胡德曾号召美国人放弃购买日本车，而被指责为贸易保护主义。但此次美国大规模召开听证会以及新闻舆论的大规模报道，估计会将个别人呼吁转变为持续性的美国消费者行为改变。丰田市场占有率下降将是必然的结果。而大规模召回以及美国即将出台的处罚措施，将在很长时间内影响丰田的品牌，过去为降低成本采取的种种措施，也会在后续新闻报道中不断被挖掘出来，即使这些问题是业内普遍存在的，但是，丰田将作为代笔，而被消费者误认为是主要的错误制造者。这样，丰田公司的品牌，可能被贴上标签，从而在市场上处于弱势状态。

这种市场份额的损失，估计也至少在10亿美元以上。

所以累计下来，估计此次丰田将损失的数额可能超过20亿美元，可以买下整个沃尔沃

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