“安全”应该成为北京车展特别话题

北京车展在即，核心的内容是什么呢？

新车、概念车，时尚的外观，精美的设计，花样翻新的各种各样的功能，无疑是世界各个厂商争相获得消费者信任的手段。

新能源技术，混合动力，纯电动车，氢燃料电池车，肯定也会被各个厂商大肆炫耀，他们需要让市场了解，他们才是未来市场的主宰。

还有，碰撞测试的成绩也一定是一些技术专家和公关行销人员的拿手好戏。

更多的功能，更新的设计，还有特别重要的在节能减排时代的传统技术的不断的改进，以达到省油的目的。

然而，在川流不息的汽车社会中，伴随着有些支撑不住的金融危机以及经济危机的逐渐逝去，却是不断的那些不明的纠结的一些原因，造成本来与自己朝夕相伴的座驾成为伤害、甚至死亡的悲剧。

驾驶习惯、交通状况、违规驾驶、驾驶技术等都可能造成不可挽回的损失，但是，厂商持续努力的技术革新方面的进步，以及成本压力下的部件调整，都可能会成为双刃剑，一方面带来更节能、更有动力、更享受舒适，一方面也会带来不安全的隐患。

而这些隐患都隐藏在鲜花和掌声簇拥下车展发布的前台背后，甚至连发明它、创新它的专家能手根本都意识不到这些怪物的存在。

而他们在大量的试验中轻易不露峥嵘，严格的碰撞测试根本触及不到他们的皮毛。

自燃，一场大火就几乎吞噬了一个鲜活的生命；失灵，一次碰撞就可能将驾驶者的前程断送。

看得见的安全从来都是来自于外部的设计，所谓的被动安全有时候根本抵挡不了内部机械或者电子系统的缺陷。

4月，各个整车厂商巨头、各个零配件供应商大鳄，再一次聚首。当他们把目光再次盯紧消费者钱包的时候，不妨想像那些在事故中因为设计或者材料或者技术而失去生命的车主，也不妨想想那些因为他们而不再欢乐而陷入悲痛的家庭。

利润是企业的生命，没有利润企业无以发展。但是，消费者是企业利润的支撑，没有消费者，何谈利润的增长？

因此，当技术的精英、厂商的总裁、销售公司的老总，站到北京车展数以百计的聚光灯之下的时候，多想想生命的宝贵。

利润诚可贵，生命价更高。若为安全计，一切皆可抛！

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