物联网新思考 助汽车三包法实现召回

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　　宝马汽车2012年1月17日宣布，因电子水泵缺陷，在全球范围召回旗下23.5万辆“迷你”品牌汽车(MINI)，其中中国市场涉及3406辆。宝马发言人斯文·格吕茨马赫尔表示，召回决定涉及2006年3月至2011年1月间生产的汽车，宝马将为召回车辆免费更换电子水泵。召回车辆中用于冷却涡轮增压器的电子水泵有过热甚至起火的风险。相关案例已在美国出现，但没有致人员伤亡。

　　召回车型生产日期MINI COOPER S2006年3月-2010年10月MINI COOPER S CABRIO2007年11月-2010年10月MINI COOPER S CLUBMAN2007年1月-2010年10月MINI COOPER S COUNTRYMAN2010年1月-2011年1月。

　　物联网的思考

　　物联网曾几何时被炒作的沸沸扬扬，但是种种原因一直拖累着它前进的脚步。往往新概念在推广的时候很容易被外界所影响，但是新概念如果真正产生巨大作用还是应该的到支持。从宝马公司的MINI大范围召回通知我们看到，能不嫩让物联网帮助类似的民生需求更好的实现。

　　思考1. 无线技术如此成熟，MINI能不能1对1通知召回

　　诚然汽车召回的过程很大程度上依赖4S通知客户并承担维修或保养的责任，但是我们看到包括宝马这样的汽车制造名企在内都是新闻形式发布召回通知。如果客户不上网呢?不看电视或没看到新闻呢?

　　3G技术如此成熟，为什么不能让车辆直接接收汽车制造商的召回通知，让召回来的更容易一些。汽车偌大的空间容纳一个3G芯片组，显示屏幕增加1个显示信息的功能成本并不高，但是其意义远超技术实现的效果。在很多高端车型中有的无线通信技术完全可以解决这个需求，让“召回”这样的通知信息传播的更加快速高效。

　　思考2. 汽车三包法规定退回车辆跟踪

　　新汽车三包法中要求汽车在某些问题情况下是可以退回的，但是这些退回的汽车如何追踪?将成为一个难题，如果物联网能够精确定位这些退回车辆，从管理角度可以严格控制市场产品的质量从很大程度上杜绝“旧车新卖”的情况出现。

　　思考3. 物联网能不能更贴近生活，而不是简单炫耀技术

　　物联网的初衷是让生活中的每一个可以联网的设备都能通过网络进行控制，但是这里面却被很多厂商作为炫耀技术的一种途径。用户迫切需要的其实并在乎那些类似远程遥控家电的功能，而是更在乎的是实时的信息传播。能够让生活更便利的需求才是物联网应该实现的。例如：某些GPS功能中集成的实时路况提示信息就切切实实的帮助了大量的司机能够实施的调整自己的出行计划和路线。

　　总的来说，目前物联网虽然是有些被市场的冷落，但是仍然是大有希望成为更加贴近民生的技术。帮助汽车三包的实施与监控是物联网能够做到的一个方面，物联网本意是物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。各种成熟的技术能够逐渐的完善它的不足，各大厂商们应该认真思考和识别这些需求，也希望政府在制定政策和制度时充分考虑到技术所能带来的便利，为技术的实现和发展奠定政策的基础。

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