徐工集团董事长王民：工程机械不能跟随式发展

　　“切忌浮躁、盲目地去追求所谓的一些难以到达的目标。”徐工集团董事长王民这句话说的是工程机械行业的部分企业。“最讨厌的是老偷人家东西。”这又针对的是业内不择手段的恶性竞争。
 

　　问题不仅于此，在一份对工程机械行业的分析报告中显示，目前该行业至少存在三方面的尴尬：一边配套生产供应充足，一边高技术、高附加值的关键配套部件又主要依靠进口；工程机械产品大量流通，却同时充斥着诸多高能耗、高污染、低效与不安全产品；叉车、挖掘机等产品生产企业均多达近百家，却大部分没有研发平台，企业发展靠模仿。

　　因此，在业界眼中，高端化是工程机械行业“脱贫”的一个契机，近日本刊记者肖隆平就这一话题独家专访了徐工集团工程机械股份有限公司董事长兼总裁王民和山河智能装备集团董事局主席何清华。

　　CEI：高端装备是国家当下要发展的一个重点产业，工程机械作为装备制造业的重要子行业，如何使其向高端化发展？

　　王民：要想使工程机械行业向高端化发展，必须从节能、环保、高效和低耗等方面考虑，脱离了这几个指标，工程机械就谈不上什么高端。这四个指标是国家倡导的，也是最贴近客户的。所以，脱离了市场和客户的研发、产品、企业，都是没有生命力的。

　　何清华：高端装备产业可以理解成价值链的高端，即具备高附加值，也可以理解成技术的高端，即高端产品。既包括新兴产业的高端部分，也包括传统制造业中的高端部分。我们现在要加强在传统制造业中制造高端产品，这是我国下一步重点解决的问题。而对于高端产品，不是说通过简单模仿，简单跟抄就能发展起来的，它必须要有技术，必须经过长期摸索。

　　CEI：从用户角度来实现产品的节能、环保、高效和低耗，这些更多的是跟动力（发动机）有关，但这恰恰是中国的弱点。这个问题如何解决？

　　王民：发动机是工程机械行业一个最重要的零部件。所以，中国的发动机企业也在努力向高端化发展，但跟欧美、日本相比还是有差距的。不过从性价比上来考虑，我们对客户比较有吸引力，客户也可以从维修服务、便捷性、有效性上来选择。有些国家的发动机虽然好，但服务不是令人很满意。相较而言，我国的企业就做得比较好。此外，要做到节能环保，必须考虑液压系统与整机的匹配，这也是很重要的。这其中包括轻量化、智能化设计，不能浪费钢材。

　　CEI：如何解决关键零部件落后的局面，境外收购是不是徐工发展的一条最佳路线？

　　王民：我们还是以自主创新为主，同时要吸收和整合全球的人才、技术资源，自主创新和海外并购战略是并行不悖的。现在我们在欧洲有收购其他企业的机会，从而促进徐工的发展，何乐而不为呢？

　　何清华：向高端化发展要有一个积淀的过程。但目前我看到，工程机械行业存在跟随式发展的现象。跟随式发展是很难让整个产业发展好的，我们不能仅仅依照市场的好坏来确定企业的业务，市场好的就先做，不好的就搁置一边。不仅仅关注到市场，企业平时必须进行一些深层次的技术积累。

　　此外在企业管理上，我们要建立一个严格的品质管理体系，避免技术研发者沉不下心去钻研。

　　CEI：中国工程机械要向高端化发展，你觉得是技术问题影响更大，还是管理问题影响大？

　　何清华：这两者是联系在一起的。技术是一种积累、沉淀的过程，需要靠管理的严格化才能沉淀下来。反之，技术积累了，产品才能做好，企业的管理才能进一步做好，两者是相辅相成的。

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