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航天八院:打通设计与制造的链路
摘要信息化建设不是一朝一夕的事情,八院将对准十二五规划目标,明确责任,加强互动,充分发挥院所的优势与作用,根据“4329”的建设内容每年设立1~2个亮点或目标,力争通过5~6年的艰苦工作,实现八院信息化建设的规划蓝图。...
在航天信息化发展历程中,信息技术最初仅仅作为一种工具和手段,应用于设计、生产管理的各单个环节。从上世纪CAD、CAE的普及到近几年ERP、PDM的应用,依然还有相当一部分航天企业停留在信息技术单项应用的阶段。
规划先行
目前在八院,管理模式更多的是依靠人,而非信息技术,在数字制造方面,八院虽然已经进行了多方面的尝试,但尚未形成生产力,也没有达到国家提出的“两化”融合要求。八院下属企业信息化应用水平参差不齐,很难在短时间内推广院级信息化建设任务,现在能做的是保留存在的、扶持有特色的、逐渐形成院所两级管理网络。
对此,张运洪感慨万千,他坦言,刚接手这份工作时,对信息化工作如何开展十分困惑。作为企业信息化建设的内涵到底有多大?一开始百思不得其解。经过这些年的经验积累,他逐渐体会到,信息化建设的核心离不开业务驱动,且具有自身内在的建设规律,切忌“重实施、轻规划、重技术、轻管理”,航天是一个大的系统工程,涉及领域很多,没有任何一个系统可以包打天下单独完成,需要应用大系统理论的系统分解法。因此,信息化规划就显得非常重要。
2009年,八院领导层批准通过了“4329”的“十二五”信息化规划,即四个平台,三个基础,两个体系,九个系统,将信息化作为提升八院核心竞争力的助推器。近期又设立了由院领导担任CIO、具有航天型号管理特色的信息化两师系统,从行政组织上保证信息化工作的有力开展,力争通过5~6年达到行业先进水平。
解决核心
为了实现“十二五”信息化规划,重点打通设计与制造这一链路,八院在其下属企业开展了一系列试点工作。
八院下属企业上海宇航系统工程研究所在整个院里称得上是信息化应用能力较强的单位,在产品设计及数字仿真方面做的比较深入,已经在产品上实现了部分设计、装配仿真以及产品三维数据的管理,努力探索出了一条满足航天型号产品设计管理的应用平台。
2007年,八院与用友形成战略合作伙伴,在用友的NC平台上合作开发了科研生产管理系统,2009年,该系统在上海航天设备制造总厂成功上线,经过一年多的运行,基本上解决了产品项目生产计划的下达分配、物资采购和出入库等管理,达到了一期目标。二期将进一步针对成本控制和车间制造计划做进一步的开发与应用。
“目前,上海宇航系统工程研究所和上海航天设备制造总厂作为八院重点推进信息化单项应用的两个着力点,已经取得了非常好的示范效应。一旦这两个单位各自走通以后,接下去就要着力打通从设计到生产的制造链路,最终实现满足航天小批量多品种、质量管理严格可追溯的信息化设计生产核心能力平台的建设,为提升航天八院的核心竞争力助力”。张运洪说。
乘势而上
张运洪坦言,从当前八院的信息化发展趋势来看,无论从外部环境、还是内部环境来说,都到了前所未有的良好发展机遇期。今年,八院启动并落实了信息化专项总投资任务,并承诺到2015年,每年将自筹一定的资金用于信息化建设。可见,八院对信息化建设的资金投入的力度是空前的。
信息化建设不是一朝一夕的事情,八院将对准十二五规划目标,明确责任,加强互动,充分发挥院所的优势与作用,根据“4329”的建设内容每年设立1~2个亮点或目标,力争通过5~6年的艰苦工作,实现八院信息化建设的规划蓝图。
(本文不涉密)
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