关于中航工业信息化建设开展信息资源规划工作的建议

　　2009年8月26日至28日，中航工业集团科技与信息化部在云南省丽江市举办“中航工业信息化专家组培训交流会”，本人应邀作《基于信息资源规划的总体设计——中航工业信息化建设的成功保障》的专题讲座，11月应约为中航空工业集团科技与信息化部撰写了本咨询报告。

　　根据集团信息化工作会议上强调构建集团信息化协同平台的指示精神和你部规划PLM多项目并行协同数字化平台的需要，我们经过调查研究和借鉴其他企业的咨询服务经验，认为有必要近期开展集团信息化建设的信息资源规划工作,作为集团全面推进信息化建设的基础工程。现将有关的问题汇报如下:

　　一、关于信息资源规划的目的和意义

　　信息资源规划(IRP，Information Resource Planning)是指企业生产过程和经营管理信息的采集、处理、传输、利用的全面规划，是侧重数据流分析，为消除“信息孤岛”，实现信息资源共享和应用系统集成的总体规划。

　　中航工业信息化建设进行信息资源规划的目的：在全面分析集团总部和生产企业的信息化需求，评估已有应用系统和数据库的基础上，建立两级信息系统的功能模型、数据模型/数据标准和系统体系结构模型，为构建集团信息化协同平台和PLM多项目并行协同数字化平台打好坚实的基础。

　　信息资源规划的意义：

　　1、全面进行正规的信息化需求分析，规范化表达运作层、管理层和决策层的信息需求，为有计划、有步骤地进行全面的信息资源开发利用做好准备;

　　2、通过需求分析和系统建模实现对集团总部和各业务板块核心流程的优化，以信息化支持管理创新，进一步提高生产自动化和协同管理的水平;

　　3、通过系统数据建模，理清和分析现有数据库资源的不一致、冗余和复杂接口等问题，建立适应集团信息化协同平台和PLM多项目并行协同数字化平台的稳定数据结构和统一的数据标准，为解决“信息孤岛”问题，建立高档次的数据环境打下坚实的基础;

　　4、在信息资源规划过程中，对已有应用系统和数据库进行分析评估，析取合理有用部分，总计提升前期经验，做成应用系统功能模型、数据模型、数据标准和系统体系结构模型等成果，进而形成科学实用的中航工业信息化总体设计(顶层设计)方案，将有效地保障其建设的成功;

　　5、采用科学实用的专业规划软件工具，建立中航工业信息资源元库(IRR，Information Resource Repository)，将从根本上改变以往分散开发、不统一管理信息资源的局面，为集成化、网络化、数字化建设提供可持续发展的技术支持;

　　6、中航工业信息资源规划实践，有利于探索积累国防军工企业和中央企业信息化建设的成功经验，为推进工业化与信息化相融合发展做出新贡献。

　　二、关于信息资源规划和总体设计的任务

　　信息资源规划的理论指导是信息工程方法论(IEM，Information Engineering Methodology)，根据多年实践总结出来的整套科学、简明、实用的方法，中航工业信息资源规划应面向总部层面的8个左右职能域和6大业务板块的各10个左右职能域。信息资源规划对两个层面的各职能域完成如下任务：

　　1、梳理业务，建立应用系统功能模型。按IEM，信息资源规划以职能域(Function Area)为基本单元。职能域是稳定的业务范围的抽象，不是当前机构部门的照搬。中航工业集团总部管理层面的职能域有协同办公、人力资源、资产管理、财务管理、多项目协同管理、生产经营统计、党建与纪检管理等;生产企业(业务板块)较共性的职能域有产品研发、设计自动化、加工自动化、生产过程控制、成本管理、物流管理、销售与客户管理等。这些职能域划分的初稿，需要在信息资源规划开工后一二周内，经过调研和综合分析才能确定。对每一职能域分析识别业务过程(Process)，再对每一业务过程识别定义业务活动(Activity)，从而形成用三层结构“职能域-业务过程-业务”表达的业务模型(Business Model)。然后，对每一业务活动做计算机化可行性分析，得出用三层结构“子系统-功能摸块-程序模块”表达的逻辑子系统功能模型(Function Model)。

　　2、调研并规范用户视图，进行数据流定性和定量分析。用户视图(User View)，是指最终用户对数据实体的看法，是对单证、报表、帐册、屏幕表单等的综合。数据流就是用户视图的流动。采用软件支持工具，对两个层面各职能域的用户视图做规范化处理(达到一范式);进而基于用户视图通过一级流程图(1-DFD)做数据流的定性分析和定量分析，全面搞清楚各职能域之间，以及与外部应用系统的数据流关系。

　　3、基于用户视图分组和数据流分析，建立应用系统共享数据模型。这是IRP的核心、难度最大的工作，采用软件支持工具辅助，将建立由50左右主题、400个左右基本表构成的数据模型，用简化E-R图表达全域数据模型和各子系统数据模型。

　　4、基于数据存取分析，建立应用系统体系结构模型(C-U矩阵)。这是将功能模型和数据模型统一起来，用C-U矩阵来表达数据库的共建共用关系和程序模块研发顺序的控制机制。

　　5、统一数据标准，建立中航工业数据标准化体系。在采用和借鉴现有的国际、国家、行业标准的同时，还需要根据自己的实际建立完整的数据标准化体系，包括数据元素标准、信息分类编码标准、用户视图标准、概念数据库标准、逻辑数据库标准。

　　6、采用信息资源规划与信息分类编码工具支持上述工作，建立中航工业信息资源元库。上述工作是由多个小组、众多业务人员与IT人员合作完成的，必须有集理论指导、标准规范和操作方法为一体的软件工具的支持——信息资源规划工具IRP2000net与信息分类编码工具IRP3-icc，整个分析、建模和数据标准化过程和结果，都统一记存在信息资源元库(IRR)之中，IRR是后续开发工作所依据的核心资源。

　　7、在上述信息资源规划成果的基础上，根据集团总部和各业务板块的信息化建设任务部署，其中，特别是根据建立集团信息化协同平台和PLM多项目并行协同数字化平台两大主体工程的部署，研制信息工程总体方案：

　　⑴通信-计算机网络工程总体方案——对已建的网络基础设施和通信环境，根据IRP结果(特别是数据流量化分析结果)，进行必要的优化调整，确保两层信息基础设施-通信网络全面实现核心网智能化、承载网IP化、业务网综合化、接入网宽带化、终端多样化。

　　⑵数据库-数据中心工程总体方案——对已建、在建和将要建设的各主题数据库，提出物理设计、数据迁移和数据加载的具体方案(包括修订优化方案)，使核心业务数据达到主题数据库的品格——所有基本表结构具有原子性、演绎性和规范性(达到三范式);制定数据中心的核心业务数据集中存储、集中管理和集中使用方案，确保各主题数据库的数据源做到一次一处输入系统、自动汇总和更新、多处共享使用，并制定数据仓库建设策略，保障综合信息服务、数据挖掘和辅助决策;制定数据中心的交换平台建设方案，使两级应用系统能与外部系统自动化交换数据。

　　⑶应用软件-综合信息平台工程总体方案——集成化开发新规划的各应用系统，即在相关数据库表统一设计和样本数据已加载的基础上，采用应用开发平台研制应用软件，实现各新建应用系统对主题数据库的共建共用(从根本上消除“信息孤岛”);对已建的应用系统通过修改部分数据结构和建立统一的交换平台，逐步实现互联互通。

　　上述三项信息工程总体方案，均包括采购及开发项目分解与现行市场价格费用、三项工程分别投资和总投资报告。

　　以上中航工业信息化建设基于信息资源规划总体设计共7项任务，任务1至6约需3个月左右，任务7约需2个月左右，总工期5个月左右。

　　三、关于信息资源规划和总体设计的组织实施

　　根据钱学森《论系统工程》关于对总体设计的论述，大型信息系统建设是大型复杂的系统工程，其成功或失败的80%是由总体设计决定的。他说：总体设计部由熟悉系统各方面专业知识的技术人员组成，并由知识面比较宽广的专家负责领导。总体设计部设计的是系统的“总体”，是系统的“总体方案”，是实现整个系统的“技术途径”。总体设计部一般不承担具体部件的设计，却是整个系统研制工作中必不可少的技术抓总单位。

　　中航工业信息化建设无疑是大型复杂的系统工程，其总体设计必须首先抓好。为此建议：

　　1、成立由主管领导挂帅，科技与信息化部、相关部门负责人组成信息资源规划与总体设计领导小组;

　　2、聘请信息资源规划与总体设计专家做技术顾问，科技与信息化部组织核心小组，组成由两级业务骨干、自己IT技术人员和IRP咨询顾问公司人员参加的若干个工作小组;

　　3、核心小组在技术顾问的协助下，制定科学可行的实施方案，经领导小组审批后实施。 

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