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船舶重工 以信息化提高国际竞争力
摘要大连船舶重工集团有限公司信息化建设紧密围绕公司中长期总体发展思路,结合公司实际发展情况,坚持“效益驱动、统筹规划、重点突出、分步实施”的原则,在目标明确的前提下,适时体现信息化建设所具有的超前性。...
大连船舶重工集团有限公司(简称大连船舶重工),是由原大连造船重工有限责任公司和大连新船重工有限责任公司整合成立,是中国船舶重工集团公司控股的特大型综合性造船企业。
多年来,大连船舶重工始终坚持“科技是第一生产力”方针,以“科技兴企”为发展战略,不断加大技术创新力度,使企业不断实现跨越式发展,取得了令国内外瞩目的成就。信息化建设是船舶重工集团发展战略,是提高国际竞争力的重要手段和支撑,公司十分重视和加快信息化和工业化的融合。早在1990年,他们在我国率先引进和应用了造船TRIBON系统,积累了丰富的TRIBON系统的应用和开发经验,先后在TRIBON系统的不同版本上开发出多项用于设计和生产的具有自主知识产权的ADES自动化设计系统。1999年,成功实施了财务信息化工程,实现了以财务管理为核心、以财务核算为基础的面向整个企业的应用系统。2005年,成功实施应用了独具大船特色的船舶产品设计成本与建造成本管理信息系统(简称物流系统)。通过业务重组,流程再造,促进了企业组织结构优化、管理模式创新。2008年,成功实施并应用了造船CIMS系统,建立了以生产计划体系为核心的设计、物资、生产为一体的信息管理系统,达到了有效缩短船舶制造周期、降低和控制产品成本的目的。2009年到2010年,重点开展数字化设计、建造和管理集成开发,依据现代总装造船集成化制造体系和系统建设的要求,实现了船舶总装化设计、生产制造与管理层面的信息化集成,支持了总装造船生产过程的高效、有序和均衡运行。2011年,以集成化的建设方式,实现基于一卡通的门禁考勤登船配餐一体化综合管理,使企业管理更加规范化、智能化、数字化。
大连船舶重工集团有限公司信息化建设紧密围绕公司中长期总体发展思路,结合公司实际发展情况,坚持“效益驱动、统筹规划、重点突出、分步实施”的原则,在目标明确的前提下,适时体现信息化建设所具有的超前性。按照“统一规划、统一建设、统一管理”的信息化建设管理模式,建立和优化了数字化的基础体系平台,运用信息安全技术,构建了与总装造船信息化平台相适应的高可靠、高性能的基础平台;制定了船舶制造数字化标准规范体系;建设了基础性和通用性的数据库、知识库和模型库;建立了船舶信息集成和数据交换标准平台。以总装造船模式为基础,运用先进的信息技术、网络技术、智能技术,建立了船舶设计、制造、管理数字化综合集成平台系统,实现了对船舶的设计、制造、管理全过程、全生命周期的优化控制,实现了产品开发设计数字化、生产制造与过程控制数字化、管理与经营决策数字化。
(本文不涉密)
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