信息化助力长江公司实现“集团管控”，打造“三个一流”

　　一、企业简介

　　南车长江车辆有限公司(以下简称“长江公司”)隶属于中央企业工委中国南车股份有限公司，是国家大型一类企业、行业龙头骨干企业。长江公司由原株洲车辆厂、武汉江岸车辆厂、铜陵车辆厂、武昌车辆厂和戚墅堰机车车辆厂(货车部分)整合重组，于2007年11月正式运营，拥有员工11782人。公司主要从事铁路货车产品的研发、制造、维修和服务，同时兼营铁路城轨车辆维修、铁路车辆配件和自产机电产品的销售及出口，是中国南车股份有限公司旗下最大的货车研发、制造、销售与服务企业，产品及配件远销美国、澳大利亚、巴西、沙特、伊朗、南非、香港等20多个国家和地区。

　　公司建有国内一流的铁路货车产品研发中心、一流的铁路货车制造基地和一流的铁路货车出口基地。拥有国家认证试验研究中心、国家级技术中心，是国家认定的高新技术企业,国家科技兴贸创新基地。先后通过了ISO9001、GB/T24001、GB/T28001、AAR S-2034、AAR M-1003、EN15085、IRIS等认证。

　　公司采用“集中管控型”的管控模式，确定总部作为指挥、研发、营销和利润中心，各所属公司(分部)(以下简称分公司)是制造和成本中心，实现集约化管理、集中性研发和规模化生产。

　　图1 南车长江车辆有限公司

　　二、信息化应用总体现状与发展规划

　　长江公司认真贯彻党和国家“两化融合”战略部署，按照“做强、做优，做出特色，实现‘三个一流’，打造铁路货车造修行业的领军企业”目标要求，始终把信息化作为重要驱动力和重要保证措施之一。公司从筹备之初就坚持同步规划、同步建设、同步应用信息化系统，全面推进集中统一的信息系统建设，在利用信息技术提升传统产业、走新型工业化道路上取得了长足发展，有力的推动了公司管理、研发、生产、经营的全面提升。

　　长江公司信息化工作坚持以科学发展观为指导，认真贯彻工信部、国资委和中国南车信息化建设要求，结合企业实际，始终坚持“统一规划、分步实施、需求主导、积极创新、强化管理、保障安全”的信息化建设基本原则，根据公司集中管控的模式和跨地域分布的特点，提出了“统一、成熟、实用、兼容、高效”的十字方针，建设集团公司级集中统一的信息系统平台。

　　到目前，公司已经建设了一批用户规模大、共享范围广、技术架构先进、应用功能强大、总体拥有成本低的信息化系统;在统一优化业务流程、提高产品研发能力、创新生产方式和经营管理模式、强化过程管控、优化资源配置、提升业务运行效率和决策水平等方面的支撑作用越来越显著。为实现公司做强做优，做出特色，实现“三个一流”，打造铁路货车造修行业的领军企业的目标提供强有力的信息化保障。

　　三、参评信息化项目详细情况介绍

　　(一)项目背景介绍

　　国家先后提出了“五化并举”、“两化融合”是对信息化认识和定位的升级，是应对经济全球化和信息时代的必然结果。党的“十六大”提出“以信息化带动工业化、以工业化促进信息化”论断，党的“十七大”进一步上升为“促进信息化与工业化融合，走新型工业化道路”，这充分表明了信息化对于国家和企业发展的重要性。

　　长江公司作为一个典型的装备制造业工业企业，在自身的发展历程中，也一直在努力寻求信息化促进工业化，工业化推动信息化的道路。早在公司筹备之初，就开始同步统一规划、统一建设，逐步推行OA、ERP、PDM等信息化系统的实施。

　　随着公司规模扩张，业务领域更加广泛，产品配置更丰富，产量更大，管理范围更国际化，转变经济增长和管理方式将成为企业的主要任务，对业务流程整合程度、供应链管理、成本控制、研发能力、设计应市周期、客户服务等提出了更高的要求，信息化工作要从公司战略高度出发，信息化工作取得的成效要以对企业发展战略的支撑为目标。

　　(二)项目目标与原则

　　通过信息化系统的建设，长江公司将搭建统一的信息平台，实现跨地域的研、产、供、销、服等企业核心业务的统一管理，加强对企业各业务的纵向管控和横向集成，更好的满足客户需求，提升企业竞争力，为实现公司实现“三个一流”，打造铁路货车造修行业的领军企业的目标提供强有力的信息化保障。

　　(三)项目实施与应用情况详细介绍

　　1.围绕整合资源、降低成本、规范管理，建立统一的企业资源计划(ERP)系统，提升公司核心竞争力

　　根据公司发展战略，结合公司管控模式，以提高公司经济效益为突破口，建设长江公司ERP系统，实现了公司物流、资金流和信息流的有机统一，全面提高企业各类资源运营效率和效益。系统覆盖了生产、物流、质量、财务等生产经营的核心业务，目前已在公司总部、分公司及直送配件供应商得到广泛应用。

　　图2 RS10体系架构图
(本文不涉密)
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