扎根电气助推信息化制造

　　昆嵛东莱滨海地，23年 “弃置身”。自1990年7月参加工作至今，孙建恩在位于威海的三角轮胎股份有限公司“置身”了近23年。

　　从威海轮胎厂到山东轮胎厂，再到三角集团有限公司、三角轮胎股份有限公司，尽管公司的名称在不断改变，但孙建恩扎根三角的敬业精神一直未变。最初从威海轮胎厂硫化车间的一名电工做起，孙建恩逐渐晋升为工程师、副总工程师，如今已是三角轮胎股份有限公司工程装备建设中心电气总工程师。

　　在电气控制领域，他勤奋学习研究国内外先进的技术，深入现场，推进新技术应用，认真践行公司的国际化战略发展目标;在重大装备建设方面，按照高效率、自动化、智能化、信息化的原则，近5年来参与建设了三角华盛1200万套高性能半钢乘用子午胎项目和三角工业园300万套全钢商用车胎项目。

　　孙建恩积极探索制造系统信息化推进自动化课题：原各工序设备是独立的，工序之间的物料输送由人工输送，通过信息化技术，以条码为载体，将设备的控制系统联网管理，目前成品轮胎实现了从硫化、轮胎检查、入库工序间的轮胎规格自动分拣、自动输送，并将生产过程、工艺和质量信息上传到数据库，做到轮胎信息的可追溯管理，节约了大量的物流成本，减少操作人员30人。

　　在工程装备转型升级方面，他也贡献颇多。轮胎制造中密炼机用电负荷最大，每台装机容量1.5兆瓦-3兆瓦，原采用直流驱动系统，孙建恩带领团队深入现场研究，成功采用中压变频驱动替代传统的直流传动;另外，他配合改进开炼式连续自动低温混炼工艺技术的电气控制，实现橡胶行业炼胶工序关键性技术突破，可节约能耗27%，较多段胶料混炼提高生产效率200%以上，达到同样的炼胶能力可减少密炼机台数和节约占地1/2以上，促进了轮胎生产过程关键炼胶工序的工艺革新，胶料性能提升15%以上，显著提高了产品质量。

　　三角轮胎有四大生产基地，分布较散，生产作业方式实行24小时不间断的三班倒，有时设备夜班发生故障，当班的保全工和本部门的维护工程师处理不了，第一个想到的总是孙建恩。身为公司电气总工，在设备出现影响生产的故障时，孙建恩通常不分昼夜，接到通知后总会第一时间到达现场，加班加点直到设备恢复生产。

　　孙建恩不但自己钻研专业知识，同时还毫无保留地将丰富的实践经验和理论知识传授给其他电气人员，年培训指导电气工程师5人，个个都成长为维修骨干，使设备电气故障率降低10%。

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