联邦快递CIO:掌舵私有云转型之旅

　　他有30多年的系统开发和实施经验，是美国最顶尖的IT主管之一。作为FedEx主管信息服务的副总裁兼CIO，罗伯特·卡特现在是联邦快递最高管理层——战略管理委员会的五位委员之一。身居要职的卡特更能体会IT在联邦快递这个物流巨头企业所发挥的作用，同时，他也是公司私有云旅程的掌舵人。

　　人物档案

　　2007年1月-今：联邦快递企业服务联合执行总裁、首席信息官

　　2000年6月-2007年1月：联邦快递执行副总裁、首席信息官

　　1998年2月至2000年6月：联邦快递公司副总裁兼首席技术官

　　1993年9月至1998年2月：联邦快递的系统开发副总裁

　　1993年4月至1993年9月：联邦快递的系统开发董事总经理

　　外包，外包，再外包!

　　联邦快递公司正在将大量的IT工作转交给服务提供商来做，因为这能有效降低成本，并让公司的IT基础架构和应用更轻巧，是一种现代化的战略转型。

　　卡特和他在公司总部孟菲斯的高级执行团队讨论后预估，IT服务提供商未来将处理公司25%到30%的IT需求，而现在这一数字是不到10%。

　　作为转型的一部分，联邦快递公司提供IT团队买断的政策，对于被买断的员工，公司可以花费一个月到一年的时间让他们过渡到联邦快递提供外包服务的IT服务供应商那里工作，或者选择其他部门。

　　长期以来，联邦快递一直在使用Wipro、Infosys和IBM在内的IT服务供应商做项目工作。通过给一组服务供应商提供包括持续运营现有IT系统等工作在内的很稳定的工作，让外包商更积极地在员工身上投资，让他们学习专业知识，成为联邦快递公司甚至是整个交通运输行业所常用IT系统的专家。

　　联邦快递公司给管理者有三种选择让员工在不同时间点离开：第一波时间截止点是5月31日，也就是联邦快递的财年结束的日子;第二波的截止时间点是11月30日，第三波的时间截止点是2014年5月31日。“这样的做法对公司而言，代价是相对更昂贵的，但更人性化。”对于员工买断政策和离开的进度安排，卡特说这样更没有歧视性，更能在这次战略转移解散IT团队有序实现知识转移的过程中保持业务的连续性。

　　“紫芯”让开发和运维更简单

　　联邦快递对于IT基础架构和应用的改造已经进行了好几年。两件事情凸显出来：第一，允许横跨更多业务单元进行软件代码共享的面向服务的架构，二是数据中心向私有云架构的迁移。

　　40年来，技术一直是联邦快递业务发展的核心驱动是基于公司创始人兼首席执行官弗雷德·史密斯的理念——有关包裹的信息和包裹本身一样重要。但是40年前就开始采用的早期的高科技也让联邦快递有了很多遗留系统，过去四年来公司的IT领导一直在寻找将如何改造以实现这些遗留系统现代化和简化的方法。比如，联邦快递正在更换的航空公司运营系统(运营着约660架飞机)，它已经使用了24年。

　　“我们正在重新单独审视我们所做过的每一件事情，”联邦快递公司负责IT基础设施的高级副总裁凯文·汉弗莱斯说：“你即便把每个系统重新做简单，但也要冲着简化思路去统筹。”

　　联邦快递开创了它所谓的“紫芯”的IT服务。这项服务是由软件驱动，能实现类似几十个应用同时实现单一的包裹接收者地址查询服务的任务。在过去，这项功能是分别在每个应用中各自编码实现，而现在他们则是共享软件服务，一个程序调用实现一个共同的任务。

　　这项“紫芯”项目意味着让开发和运维变得更简单、更省钱，因为代码是被一次写入，而被多个应用调用。应该让联邦快递的遗留系统快点退出历史舞台，尽快开展新服务。这对于开发者而言最大的改变是“他们不再做重复性劳动。”联邦快递负责IT运营的高级副总裁埃里克·基恩说。
(本文不涉密)
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