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汽车行业如何面对信息化挑战
摘要汽车行业进入微增长时代后,最显著的改变就是进行成本压缩,企业在信息系统上的投入势必会受到影响。在信息系统规划层面,企业要遵从使用为主、成本优先的原则。 ...
讨论嘉宾(从左至右)
惠普工作站资深高级产品经理 周靳毅
Checkpoint中国区高级安全顾问 孙捷
易往信息高级咨询顾问 夏何均
Infor中国公司汽车行业方案总监 金鸣
东风汽车股份高级经理 姚志力
主持人:汽车行业进入微增长时代之后,企业应当如何调整信息化策略?
周靳毅:在经济不景气的大环境条件下,很多企业选择在原先拥有的硬件和软件资源基础上进行二次组合。单就硬件架构建设而言,一些大型汽车制造厂商需要采购数以千计的硬件设备,比如在奇瑞汽车现在就有7千台惠普工作站的保有量,这是耗资巨大的硬件投入。在现今这种微增长环境下,考虑到未来企业自身的发展和信息化建设,我的建议是把企业现有的资源、研发项目以及未来的发展战略做整合的评估。将已经采购的硬件资源按初级、中级到高级的应用重新组合CPU、内存、显卡等,有效地将资源发挥到极致。这是我们讲的一个概念。同时我建议企业针对云业务进行战略部署,前期可以做更多的信息化咨询来评估云平台以降低风险。
(本文不涉密)
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