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谈零部件的生命周期管理

2013-07-23 11:20:31作者:来源:

摘要PLM被定义为“产品生命周期管理”,如何定义PLM系统中零部件的生命周期则需要详加考虑。由于各方面的原因,一些企业以过短的PLM生命周期图描述过长的零部件业务生命周期,因而引发了一些版本和变更上面的问题。本文对这一现象进行了分析,并提出了一些建议和想法。...

  PLM已经是一个广为接受的概念。从字面意思可以看出,PLM系统最核心的任务是进行“产品生命周期的管理”。在PLM系统中,零部件也有生命周期,反映零部件的阶段和状态。而企业实施PLM系统过程中的一个主要任务,就是定义零部件的生命周期构成及演进规则。

  过短的零部件生命周期管理

  我曾参与过一些公司PLM系统实施,发现方案中零部件所谓的“生命周期”往往是指零部件的“设计周期”;零部件的发放实际指的是“设计完成”,而非投入生产。

  

过短的生命周期图
图1 过短的生命周期图

  如上图是某公司PLM系统中定义的零部件生命周期图。当零件创建出来时即处于“创建”阶段,这时工程师对零件进行各方面的详细设计。一旦完成,工程师将零件的生命周期状态提升到“审核”,这时启动一个审核流程; 如果审核者发现设计有误,则驳回给工程师,工程师根据审核意见进行修改,然后再提交,如此往复。如果审核通过,则零件生命周期状态提升到“批准”阶段,同时触发一个批准流程。批准流程的签审过程与“审核”一样,只是签审人不同。如果批准通过,则零件生命周期提升到“发放”,零件被冻结。若需要修改,则需要将零件修订一个新版本,然后在新版本上进行修改。

  上述整个过程都发生在研究部门内部,工艺和制造部门则不参与。当零件被发放后,工艺和制造部门才在此基础上展开工作。如果工艺或制造部门在后面发现了问题,他们会通知研发部门,于是工程师将零件修订一个新版本,然后根据下游或现场反馈的情况在新版本上进行修改,修改完成后再次进行上述的签审流程,然后发放一个新版本,完成变更。

  按照这个模式,零件的一个生命周期实际上指零件在研发部门的一段生命期,如果零件通过了研发部门的审核,即代表生命周期走到了最终点。当下游部门提出零件有缺陷时,零件需要“重生”一次(修订一个新版本),然后经历一个新的生命周期。

  我们来看一下一个零件的一般开发过程。一个零件从概念阶段到批量生产,一般要经历如下阶段:

  

零部件的开发过程
图2 零部件的开发过程

  可以看出,零件设计阶段只占全部生命期的一半,后面还有大量的验证工作需要进行。而研究表明,产品80%的修改是在制造阶段以后完成的。从这个角度看,设计阶段的完成实际连整个生命期的一半都不到。这个时候宣布零件“发放”实际上不合适。就如同一个大学生刚完成本科学业就宣布他已经成才一样。
(本文不涉密)
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