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中国铁路物资总公司:铁路货运网上流
摘要物流网用于提供一个具有延展性的平台,让使用者可以透过互联网,进入物流网进行作业。系统管理者亦可通过系统管理功能模块进行系统设定、基础数据维护等。为物流网会员提供多元化物流信息,包括物流的政策法规、最新信息发布、专家咨询及常见问题解答等。 ...
中国铁路物资总公司(简称物总)是铁道部直属的大型国有企业,下辖22个企业,长期服务于中国铁路的物资采购、仓储、配送供应。为适应现代物流发展的市场需要,铁路物资总公司决定建立中铁物流网。
物总要求物流网对总公司资源进行重新整合,突出总公司整体营销优势,将现有各下属公司的物流资源及工厂系统闲置的场地、库房、专运线等资源整合在一起,并与铁路运输系统的物资部门开展协作,建成覆盖全国的物流配送及物资贸易体系。同时依托铁路运输优势和仓储优势,开展第三方物流服务,形成总公司乃至铁路物资行业新的经济增长点,力争建成全国最大的第三方物流服务商。
开发电子商务系统
铁道部信息技术中心与络捷物流网,依托现代物流技术和对中国铁路物资总公司需求的深刻理解,合作开发了物总电子商务系统。物总电子商务系统由贸易网和物流网两部分组成。
贸易网分为一般贸易网和集采专供物资贸易系统两部分。贸易网(一般贸易)作为一个B2B的电子交易市场,支持一般贸易过程的商品询价、报价与竞价、合同洽谈与签署等各个环节,为网络交易提供服务。贸易网平台具有产品信息发布、固定价格销售、合约价格销售、询价与报价、网络拍卖等功能。另外,在Internet和Intranet条件下,建立集采专供物资贸易系统,实现业务过程的计算机化,提高物资供应效率。集采专供物资贸易系统具有计划安排、计划执行及运输调度监控、质量管理、费用结算等功能。
物流网用于提供一个具有延展性的平台,让使用者可以透过互联网,进入物流网进行作业。系统管理者亦可通过系统管理功能模块进行系统设定、基础数据维护等。为物流网会员提供多元化物流信息,包括物流的政策法规、最新信息发布、专家咨询及常见问题解答等。
物流网运营模式为三层架构:中央(物流中心)、区域中心、网点。物流中心采用集中管理方式,负责全范围内的物流管理; 区域中心负责一个区域范围内的物流运作信息处理,区域内各网点信息的收集、更新,接收并执行物流中心的指令;网点为仓库系统,实际执行物流的仓库作业,完成库存管理、补货、收货、发货等功能。新客户/货主可利用物流网会员管理功能进行注册申请,经物流网管理部门审核确认后,就可成为新会员。
N层应用架构来实现
物资总公司电子商务系统试点工程的设计采用先进的Internet/Intranet技术,扩展性强的N层应用架构来实现。上层平台的设备放在铁道部信息中心机房。该试点工程属于外部服务网的一个应用,目前与内部服务网(OA)及内部生产网(TMIS)物理断开。
物资总公司电子商务系统试点工程的上层平台由三部分组成,即门户站点、物流网系统、集采贸易网系统。三个系统构成三个相对独立的网段,利用两道双机热备防火墙分别进行隔离。
中铁物流网是铁道部信息技术中心与络捷物流网合作开发的系统,部分软件援用国外软件汉化而成,基于铁路货运系统而设计。整个流程清晰,采用“集中管理、分散操作的模式”,“合约议定”模块议价后可将议定费率直接转入“运输管理”模块,供运输安排使用,再转成账务资料,可提升操作及管理效率,多仓库管理系统思路正确。
(本文不涉密)
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