您现在的位置是:首页 > 数字化转型 >
首台首套是建设新型工业化的底气
2024-05-07 15:03:41作者:杨光来源:中国信息化周报
摘要新型工业化,不是遥不可及的星辰大海,而是脚踏实地的创新探索。首台首套产品,是指在某一领域或行业中,首次研发、制造并使用的设备或系统。这些产品往往代表着最新的技术突破和创新成果,它们的开发和应用对建设新型工业化具有深远的意义。每一个首台首套都是推进新型工业化进程中汗水的结晶,更是新型工业化建设道路上铿锵步伐的有力诠释。...
据国资委官网消息,4月9日9时许,世界首台(套)300兆瓦级压气储能电站——湖北应城300兆瓦级压气储能电站示范工程首次并网一次成功,创造了单机功率、储能规模、转换效率3项世界纪录,以及6个行业示范、数十项国际首创、全球首次突破。
该项目采用中国能建自主研发的压气储能系统解决方案,是国家新型储能试点示范项目,也是世界首座并网发电的300兆瓦级压气储能电站。项目总投资约19.5亿元,单机功率300兆瓦级,储能容量达1500兆瓦时,系统转换效率约70%。
党的二十大报告提出,到2035年基本实现新型工业化,强调坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国。2022年12月召开的中央经济工作会议强调,要加快建设现代化产业体系,并对我国制造业和数字经济发展作出了部署。这就为我国工业和信息化事业发展指明了前进方向,提供了根本遵循。
首台首套是新型工业化建设最有力的诠释
新型工业化,不是遥不可及的星辰大海,而是脚踏实地的创新探索。首台首套产品,是指在某一领域或行业中,首次研发、制造并使用的设备或系统。这些产品往往代表着最新的技术突破和创新成果,它们的开发和应用对建设新型工业化具有深远的意义。每一个首台首套都是推进新型工业化进程中汗水的结晶,更是新型工业化建设道路上铿锵步伐的有力诠释。
第一,首台首套是创新驱动发展的标志,能够带动全产业技术进步。首台首套产品的出现是创新驱动发展的具体体现,必然为推动高质量发展增添强劲“动能”。在新型工业化道路上,技术创新是核心动力,首台首套产品往往自带先进的技术,能够带动整个产业技术进步。
第二,首台首套能够推动产业结构优化升级,促进产业链协同。在某些之前尚未有成熟产品或设备的领域,首台首套产品的研制成功能够填补国内乃至国际的空白,为相关行业的发展提供全新的解决方案。
首台首套产品代表着高端装备制造业的发展,有助于推动传统产业的转型升级,促进产业结构向高附加值、高技术含量方向发展。首台首套产品的出现往往需要跨学科、跨领域的合作,能够促进产业链上下游企业之间的协同创新,推动产业链更加紧密地合作,形成良好的产业生态。
第三,首台首套可以推动智能制造,提升国际竞争力。首台首套产品往往与智能制造紧密相关,它们的开发与应用能够推动制造业向智能化、网络化、绿色化方向转型,加快制造业数字化、信息化步伐。在全球化的背景下,首台首套产品的研发和应用能够提升中国企业的国际竞争力,助力中国制造走向世界,增强在国际市场中的话语权。综上所述,首台首套产品是新型工业化道路上的重要组成部分,对提升国家制造业竞争力、构建现代化经济体系具有不可替代的作用。
科技攻“尖” 产业向“新”
我国在不同的领域都研发和制造了大量的首台首套产品,代表了我国在不同技术领域的重要突破和进步。
每一个首台首套都值得铭记。它们宛如颗颗璀璨的明珠,在各自的产业链上“大放异彩”。它们是推进新型工业化建设的“底气”。
航天领域 2007年10月,中国首颗绕月探测卫星嫦娥一号发射成功并进入预定轨道,这标志着中国深空探测成功迈出了第一步。
嫦娥五号是中国首个实施无人月面取样返回的月球探测器,为中国探月工程三期的收官之战。嫦娥一号、嫦娥五号等探测器是我国在深空探测领域的首台首套产品,它们的成功发射和返回标志着我国在该领域的重大突破。今年上半年,我国将发射嫦娥六号;到了2026年,将发射嫦娥七号;2028年,将发射嫦娥八号。
中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁曾经表示,国际月球科研站计划2028年前构建基本型,开展月球环境探测和资源利用试验验证。2030年,中国将实现载人登月。而2040年前,将建成一个完善型的国际月球科研站,开展日地月空间环境探测以及科学试验。
高速铁路领域 中国的高速铁路技术在全球范围内都得到了认可。截至2023年,中国高速铁路总里程超过3.8万公里,占全球高速铁路总里程的70%以上。CRH380A高速列车是我国高速列车技术的代表作,它标志着我国高速铁路技术达到了世界先进水平。CRH380A高速列车不仅在技术上取得了突破,而且推动了高速铁路产业的发展,创造了大量的就业机会。
新能源领域 重型燃气轮机,是能源领域的核心设备,体现了一个国家的工业水平。2024年2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线,实现了工程研制的重要里程碑目标,标志着我国大功率重型燃气轮机,首次走完基于正向设计的制造全过程,全面进入整机试验与验证的最终阶段。这次下线的300兆瓦级F级重型燃气轮机,由5大系统、5万余个零部件构成,是我国首次自主研制的,最大功率、最高技术等级重型燃气轮机。
华润连江外海海上风电项目是国内单机容量最大海上风电项目。该项目是我国首个批量化使用单机容量最大机型——18兆瓦风机海上风电项目,标志着海上风电产业成功进军大兆瓦时代。该项目建成后预计年发电量可达33亿千瓦时,每年可节约标煤约95.8万吨,减少二氧化碳排放263.2万吨,还可节约淡水,减少相应的废水排放和温排水等,有十分显著的环境效益。
比亚迪秦pro EV、蔚来ES8等新能源汽车是我国在新能源汽车领域的首台首套产品,它们的推广对于推动新能源汽车产业的发展起到了重要作用。
国家名片 打造硬“核”实力
在核能领域,华龙一号核电机组是我国自主研发的第三代核电技术,它的成功并网发电标志着我国真正意义上成为拥有世界先进水平的三代核电技术的国家,正式进入核电技术先进国家行列。
“华龙一号”是由中国两大核电企业中国核工业集团公司和中国广核集团在30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上,吸取日本福岛核事故教训并根据中国和国际最新安全要求,利用了先进百万千瓦级压水堆核电技术,具有完全自主知识产权的三代压水堆核电创新成果,是中国核电机组发展的主力堆型,是中国核电走向世界的“国家名片”,是中国核电创新发展的重大标志性成果。
2020年11月27日,“华龙一号”全球首堆——中核集团福清核电5号机组首次并网成功 。2022年1月1日,我国自主三代核电“华龙一号”中核集团福清核电6号机组首次并网成功,开始向电网送出第一度电,成为全球第三台、我国第二台“华龙一号”并网发电机组。2024年1月6日,“华龙一号”4号机组内穹顶吊装就位。
“玲龙一号”是继“华龙一号”后,我国具有自主知识产权的全球首个陆上模块化小型核反应堆,实现了我国在模块化小型堆技术创新和核电重大技术装备国产化方面“零的突破”,标志着我国在模块式小型堆建造上走在了世界前列。
“玲龙一号”于2021年7月13日在海南正式开工建设。这个“移动核能充电宝”发电功率为12.5万千瓦,建成后年发电量可达10亿千瓦时,足以满足52.6万户家庭生活所需。
国之重器 民之后盾
在智能制造领域,首台首套也不胜枚举。燃气轮机被誉为制造业“皇冠上的明珠”,代表着机械行业的最高科技水平。中国航发“太行110”重型燃气轮机具有极高的设计、制造、试验难度,世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力。因其极大的经济、科技和军事价值,也成为世界强国竞相发展的重大装备。与同功率火力发电机组相比,110兆瓦级重型燃气轮机一年可减少碳排放超过100万吨,联合循环一小时发电量超过15万千瓦时,可以满足1.5万个家庭一天的用电需求。
国内首台千吨低位过隧单主梁架桥机“陆吾号”,由1000吨单主梁架桥机和分体式运梁车组成,该架桥机是目前国内首台轮胎驱动过孔走行一次纵移到位的双模式单主梁架桥机。“陆吾”典出《山海经》,是传说中掌管昆仑的虎形山神。“陆吾号”寓意该设备能够虎啸山林、虎虎生威更好地服务工程建设“逢山开路、遇水搭桥”。
“陆吾号”架桥机相比传统架桥机架梁综合工效可以提高1倍,普通架桥机过隧道,需要解体后再重新转场、安装,耗时将近1个月。该架桥机则可以通过自身转换直接通过隧道,耗时仅1天。
QMD-2000型桥面吊机是目前全球最大吨位桥面吊机。该桥面吊机采用两吊点设计,最大起重量为2000吨,最大起升高度80米,吊幅在13米到23米之间,相当于能一次性将1400台小汽车吊至25层楼的高度,为国内同类型产品中起重量最大。该吊机集成可视化吊装系统、智能调位及快速定位系统、自动倒换轨道及行走控制系统、辅助挂索和数字孪生等功能于一体,是桥面吊机制造史上一次重要的技术突破。该桥面吊机共计汇聚了33项关键核心技术,在大型桥面吊机关键核心技术方面申请专利达28项,是当之无愧的大国重器。
被称为“全球首创1.2万米特深井自动化钻机”,在自动化、电动化和国产化方面取得了新突破,不仅丰富了我国自动化钻机产品系列,为挑战深地极限、开发超深层油气资源提供了坚实的装备保障,成为国家钻井工程领域名副其实的“国之重器”,也为研制万米级智能钻井装备打下了坚实的基础。在基础设计上,其15米超高钻台刷新国内纪录,钻机总高度超72米相当于24层楼房的高度,配套的6000马力绞车和3000马力五缸钻井泵均为国内最大功率,使钻机的承载能力更强、作业效率更高。
“深海一号”能源站是由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台,也是全球首个具备遥控生产能力的超大型深水半潜式生产储油平台。这一“国之重器”实现了3项世界级创新、运用了13项国内首创技术。
“深海一号”用于开发我国首个1500米深水自营大气田——“深海一号”超深水大气田,已于2021年6月25日正式投产。这标志着中国从装备技术到勘探开发能力全面实现从300米到1500米超深水的跨越,成为我国海洋油气勘探开发挺进深水的崭新坐标。
“深海一号”能源站拥有3项世界级创新分别是:世界首创10万吨级半潜式深水多立柱生产储卸油平台设计与建造技术;世界首创5万吨级超大结构物大变形半漂浮精准合龙技术;世界最大吨级(3万吨)结构物预斜回正荷载横向转移技术。
“梦想号”盾构机集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体,适用于软土和软岩地层的超大直径竖井工程建设,设备采用全密封、高承压设计,在施工作业时,主机潜入水下开挖取土,同时具备可变径开挖能力,是目前全球最大直径竖井掘进机。
这些首台首套产品不仅为我国的工业化、现代化进程提供了强有力的技术支撑和保障,也是新型工业化道路上最闪亮的金字招牌,提升了我国在国际市场上的竞争力和话语权。
(本文不涉密)
责任编辑:杨光