神舟软件扬帆

面对云计算、物联网这些改变社会商业运行规则的“新事物”，神舟软件同样也需要在自身飞速发展过程中审视和思考：在为航天信息化建设做好支撑和服务的同时，作为国产软件企业，面对科技的变革，软件的价值在哪里？如何抓住新的市场机遇？如何在新时代的浪潮中找准自己的位置？

七年锤炼，军技民用独树旗帜

“航天信息化建设及软件产业是航天及国家的大事，把你从西工大调来就是为了推动及做好这件事。”七年前，时任航天科技集团公司总经理的张庆伟一句重托深深烙在了杨海成的心里。

在国产软件行业里耕耘了数十年的西工大前任常务副校长杨海成， 能深刻地理解一个老领导对神舟软件寄予的无限厚望。同时，现任航天科技集团公司总经理马兴瑞对软件行业的殷切期望也让他深深难忘，“马总一谈起软件产业就很激动，尤其对航天软件爆炸性的发展充满了深深期望。我作为神舟软件的领军人，就必须将这个事情做好。”

殷切的期望激起杨海成挑起航天软件崛起重担的决心，在航天科技集团党组安排下出任了北京神舟航天软件技术有限公司（以下简称“神舟软件”）总裁一职。而神舟软件公司，也被赋予了“支撑航天四大主业发展，打造国家软件和信息服务旗舰企业”的特殊使命。

位于北京西山脚下中关村产业园永丰基地这块上风上水的宝地，为神舟软件带来了天时、地利、人和的好运气。开阔的视野，让任何来到这里的人都能一下看到五栋灰色的巨影安静地耸立在园区里。然而，对于当初的神舟软件来说，即使是买一栋楼，神舟软件在资金上都是非常紧张的。

“出于对神舟软件今后要发展成为大型软件旗舰企业的长远目标考虑，应该把园区五栋楼全买下来，为未来发展做好硬件支撑。”当时的航天科技集团公司总经理张庆伟等领导在听了神舟软件的困难后，果断做出了决定，全力支持神舟软件拥有自己的办公场所，解决神舟软件的困难。这让杨海成既感受到了压力，也感受到了动力，“当时我深深地感受到集团领导对神舟软件的成长、对航天软件事业的发展壮大倾注了深厚的情感与支持。”

随后，2009年航天科技集团公司为了进一步促进神舟软件的加速发展，又让现任航天科技集团公司副总经理雷凡培出任了公司董事长一职。这不但体现出航天科技集团公司领导加速神舟软件发展的决心，也体现了他们对神舟软件潜力的信心。

“当年为争取核高基数据库专项，也就几千万的项目，那比起集团公司一个卫星导弹上亿元规模的项目，实在微不足道。但为了获取工信部支持，集团公司总经理马兴瑞都动了很大的脑筋，想办法帮助神舟软件争取落实。关键时刻，即使是几百万的业务订单集团领导都能给你巨大有力的支持，这也是我们干好工作的最大动力。”

七年来，神舟软件几乎每年都经历一次重组并购，也正是不断地整合和优化各方资源，一步步发展，逐渐丰满了神舟软件新的羽翼。如今的神舟软件，已发展成为集基础软件、工业软件、综合管理软件、电子政务与公共服务、系统集成等几大支柱业务并存，年收入近4亿元人民币，员工近千人的国内大型综合信息化服务商。甚至是在载人航天和探月工程这样的国家重点工程领域都可见神舟软件的身影。

多信息化业务发展的探索

虽然背靠航天这个集人才、技术、市场等先天优势为一体的资源宝库，但自成立就肩负推动航天及国家信息化建设使命的神舟软件，这一路走得仍是磕磕绊绊。

信息化建设过程的复杂程度毋庸置疑，神舟软件面临很多起步很早、实力雄厚、在某一专业领域有很深经验的软件厂商带来的激烈的市场竞争，一系列紧迫的问题经常让杨海成他们眉头深锁。

思索再三，从航天本身就是工业领域的典型代表角度出发，让杨海成先看准了沿着工业软件发展的思路起步。在多年经验积累的基础上，神舟软件开发出了产品数据管理软件和数据库管理软件，并通过在航天不断应用，逐步形成了能够支持研发设计、生产制造整个过程的整体信息化解决方案。这些软件在“神舟”、“嫦娥”等航天重大型号工程中的成功应用，让神舟软件逐渐确立了工业软件在公司中的核心业务地位。

另一方面，通过不断进行资源整合，综合管理软件、电子政务软件、系统集成等不同业务方向的分、子公司的整合融入，让神舟软件逐步形成了对集团型企业的人、财、物、产、供、销等全方位管理，软硬结合的整体信息化解决方案。这些软件产品和服务在兵器、电子等国防军工行业，国家发改委、工商总局等政府行业以及各类大中小型企业都有了广泛应用。

国防军工、政府、企业用户对神舟软件的日益青睐，使得神舟软件的整体信息化水平不断提升，知名度在业界不断扩大。“神舟软件的核心竞争力就是集合研发、制造、试验、工程管理、经营管理、系统集成为一身的，为企业提供全方位、全层次的信息化整体解决方案。”杨海成表示。

微软能以一个桌面产品就将市场做到了每个人手中，但在工业软件领域却没有给神舟软件留下这样的条件和机会。所以，尽可能发挥综合优势，形成神舟软件具有竞争力的整体解决方案是杨海成能给自己开出的药方，“因为我们不是只卖产品的公司，而是一个卖服务的供应商、集成商和服务商”。

最终，“以软件为核心和特色，以服务为用户提供有效的解决方案，将神舟软件业务进一步做强做大”成为指引杨海成和神舟软件人一路向前的航标。

信息化浪潮中的机遇与挑战

软件产业正面临转型升级，云计算和物联网的出现正是体现这一趋势和方向的力证。“转型才刚刚开始。”杨海成认为，神舟软件的未来要朝着由产品生产到给用户提供信息服务的方向去转型的想法。

转型自然要改变过去传统的东西。这对出自国企背景的神舟软件无疑是巨大的挑战，但又“必须朝着构建新型服务模式的方向去发展”。为此，杨海成也向记者透露自己的几点设想：

一是面对强大又强势的工业企业，神舟软件必须发展成为一个独立于航天科技集团的完全面向社会企业的服务商，既依托行业又不拘泥于行业，要将来自于航天科技集团的包括研发设计服务、产品质量服务，生产制造服务、经营管控服务、财务集中管控，以至于航天科技集团下一步人力资源系统等在内的产品和服务转变为适应更多社会企业需求的产品和服务。

二是数据服务，杨海成将目光瞄准了数字航天中的“天地信息一体化”。过去神舟软件还瞄准航天工业过程，为航天装备制造提供软件服务。现在，杨海成更多地想到将航天遥测、遥感、高分辨率对地观测产生的大量航天特色数据，包括动态地理信息数据、导航位置服务数据等以软件的方式，以互联网、物联网的途径服务到千家万户中去，形成有商业价值的服务产品。

三是面向“以人为本”的物联网服务。杨海成认为，未来神舟软件的信息服务将更多地面向广大中小企业、广阔的移动物件及广泛的人群对象，比如面向为人服务的健康产业。目前有些知名IT集团企业也在尝试人体传感、扫描等健康产业服务。“神舟软件也在积极以软件和信息服务为支撑，通过互联网、物联网探索健康产业发展的新态势，如人体零部件制造。”

“对神舟软件而言，我们已经拥有及掌握了软件，但光靠卖软件是不够的，需要用软件做服务来发展更大的产业。软件本来就是一个服务形态，以牙齿制造来说，虽然看起来是牙齿物件制造，实际本质上是一种以信息为基础、软件为核心的制造服务。上万个人就有上万颗牙，掌握软件的数字技师就要做上万个数字产品，这就是我想要做的软件服务——将神舟软件所具备的工业软件服务到一个个性产品的应用设计制造过程，为每个人提供服务。”杨海成一谈到这个蓝图就有说不完的话。

但说起来容易，做起来难。十年前杨海成就已经在研究这个构想了，申请国家科技攻关也做了十年，但到现在国内仍没有形成商业模式，而国外已经开始商业实践了，“这不是一个简单的制造与服务行业，目前将所有这些技术链打通，形成具有商业化运行模式的产业链，仍面临巨大挑战”。

将最难的东西加在一起结果更难，这样还能不能做成产业化？但这恰恰也体现了航天软件产业的能力。只有通过高端技术集成才能产生高门槛的产业体系，才能让企业更具核心竞争力。“这就是视线转型，由软件到软件服务，如果能做到这点，就是软件能够发展的至高境界。”杨海成如是说。

蓝图美好，但是真的做起来，杨海成需要克服的问题还不少。

“唯有前进才会有收获，现在我担心害怕的就是大家裹足不前，停留在传统的道路上。”说到这，杨海成看上去有些忧心忡忡。

杨海成认为，基于航天内部的市场和服务对象毕竟极为有限，而神舟软件的出路就该借鉴互联网的成功做法，积极拓宽新方向新领域，把神舟软件变成一个社会化的对外服务的软件服务商。

此外，高新技术研究终究只是手段，真正拥有为人类服务的模式和现代社会所具备的商业可运行模式才是一个企业成功的关键，所以应先做好市场价值、商业模式、运行体系，然后再去看技术如何更好地支持。而神舟软件现在面临的最大问题就是任何问题都要先从技术角度去评价，而不是从商业角度来看待。

目前，杨海成给自己的时间表，是期望在“十二五”期间能将他构想的几件事都落实。相关布局也在进行中，像数字制造当前已经获得了山东淄博市政府的认可，其他包括山东省科技厅、河南省科技厅，以及西安等也都在磋商中。神舟软件向更广阔的蓝海扬帆在即。

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